Article 1 JORFARTI000043286380
L'annexe de l'arrêté du 19 février 2021 susvisé est remplacée par l'annexe du présent arrêté.
Texte d'origine, tel que publié au Journal officiel le 25 mars 2021. Le droit en vigueur est dans la version consolidée.
Le ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports,
Vu le décret n° 91-56 du 16 janvier 1991 portant statut du corps des ingénieurs électroniciens des systèmes de la sécurité aérienne ;
Vu le décret n° 2016-1869 du 26 décembre 2016 modifié fixant le régime indemnitaire applicable aux corps techniques de la direction générale de l'aviation civile ;
Vu l'arrêté du 26 décembre 2016 modifié fixant les modalités d'application du complément de la part liée aux fonctions en application de l'article 7 du décret n° 2016-1869 du 26 décembre 2016 fixant le régime indemnitaire applicable aux corps techniques de la direction générale de l'aviation civile ;
Vu l'avis du comité technique du centre en route de la navigation aérienne sud-est en date du 21 janvier 2021 ;
Vu l'arrêté du 19 février 2021 portant pérennisation de l'expérimentation du service technique du centre en route de la navigation aérienne sud-est,
Arrête :
L'annexe de l'arrêté du 19 février 2021 susvisé est remplacée par l'annexe du présent arrêté.
Le présent arrêté sera publié au Journal officiel de la République française.
ANNEXE
Situation au 1er janvier 2015 | Situation au 1er janvier 2016 | Situation au 1er juillet 2017 | Situation actuelle | Situation à la mise en œuvre du projet de service | |
|---|---|---|---|---|---|
Nombre de subdivisions au sein du service technique | 5 | 5 | 3 pôles | 3 pôles | 3 pôles |
Nombre d'encadrants (chefs ST et adj., chefs et ass sub) | 15 | 15 | 8 | 8 | 8 |
Nombre d'agents tournant dans le cycle de supervision ou de maintenance opérationnelle | 48 | 48 | 40 | 24 | 24 |
Nombre de CDST | 6 | 6 | 7 | 9 | - |
Nombre de Gestionnaire de ressources techniques seniors | - | - | - | - | 12 |
Nombre d'experts en MS | - | - | 10 | 12 (*) | 17 (**) |
Nombre d'instructeurs licence mis en place de manière transitoire pour accompagner la réorganisation | 0 | 0 | + 1 | + 1 | 0 |
(*) 2 experts en MS en plus en compensation de deux encadrants en moins. (**) 1 expert en MS supplémentaire en compensation d'1 IL en moins.
Fait le 15 mars 2021.
Pour le ministre et par délégation :
Le directeur des services de la navigation aérienne, M. Georges
Lire ce texte dans sa version consolidée : le droit en vigueur, avec les modifications intervenues depuis sa publication.