Journal officiel · Arrêté

Arrêté du 29 juillet 1996 modifiant l'arrêté du 5 novembre 1987 relatif aux conditions d'utilisation des avions exploités par une entreprise de transport aérien

Texte d'origine, tel que publié au Journal officiel le 10 août 1996. Le droit en vigueur est dans la version consolidée.

Versions du texte
Version consolidée (en vigueur)Texte d'origine, publié au JO le 10 août 1996
NatureArrêté
Signé le29 juillet 1996
Publié le10 août 1996
PublicationJORF n°186 du 10 août 1996
AutoritéMINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DU LOGEMENT, DES TRANSPORTS ET DU TOURISME
NOREQUA9601069A
IdentifiantJORFTEXT000000379471
RéférenceArrêté du 29 juillet 1996 modifiant l'arrêté du 5 novembre 1987 relatif aux conditions d'utilisation des avions exploités par une entreprise de transport aérien, JO du 10 août 1996, NOR EQUA9601069ALégifrance →

Le ministre de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme,

Vu la convention relative à l'aviation civile internationale, signée à Chicago le 7 décembre 1944, ratifiée le 13 novembre 1946, publiée dans sa version authentique en langue française par le décret no 69-1158 du 18 décembre 1969 ;

Vu le code de l'aviation civile ;

Vu l'arrêté du 5 novembre 1987 modifié relatif aux conditions d'utilisation des avions exploités par une entreprise de transport aérien ;

Après avis du conseil du personnel navigant professionnel de l'aéronautique civile,

Arrête :

Article (sans numéro) JORFARTI000001147670

Art. 1er. - Il est ajouté au deuxième alinéa du paragraphe 6.3.3.2 (d) de l'annexe de l'arrêté du 5 novembre 1987 susvisé un alinéa ainsi conçu :

<< 3. Les pilotes titulaires d'une licence de pilote professionnel Avion assortie de la qualification de vol aux instruments et du certificat d'aptitude aux épreuves théoriques du brevet de pilote de ligne Avion, qui justifient de cent heures de vol sur avion en qualité de commandant de bord, qui ont suivi une formation au travail en équipage, dont le programme et les modalités sont fixés à l'annexe XIV du présent arrté, et qui ont obtenu une qualification de type sur un avion relevant du champ d'application du JAR 25 après avoir satisfait à une épreuve pratique passée devant un examinateur nommé par le ministre chargé de l'aviation civile, à l'issue d'une formation approuvée dispensée par un organisme de formation à la qualification de type approuvé ou par un exploitant ou un constructeur remplissant les mêmes conditions d'approbation. >>

Article (sans numéro) JORFARTI000001793516

Art. 2. - Le directeur général de l'aviation civile est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française et entrera en application le 1er octobre 1996.

Fait à Paris, le 29 juillet 1996.

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur général de l'aviation civile :

Le sous-directeur, J.-F. Grassineau

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Source : Journal officiel de la République française, archive DILA, bulk JORF, identifiant JORFTEXT000000379471, Licence Ouverte 2.0. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel (Légifrance).