1. Enseignement au sol
2. 1.1. Médecine aéronautique et facteurs humains :
3. - effets physiologiques dus aux accélérations et aux vitesses angulaires élevées ;
4. - lucidité, charge de travail, orientation et désorientation, influence de la météorologie, situations inusuelles et critiques ;
5. - notion de motivation, comportement en compétition et en présentation publique.
6. 1.2. Réglementation :
7. - pilote : privilèges ;
8. - matériel : manuel de vol : aptitude de l'aéronef à la voltige, parachute, conditions de certification ;
9. - environnement : espaces aériens utilisables, créneaux horaires, manifestations aériennes.
10. 1.3. Domaine de vol :
11. - phénomènes limitant le domaine de vol de manoeuvre : rafales, flottement aéroélastique, fatigue (bois, métal, matériaux composites) ;
12. - paramètres caractéristiques du domaine de vol de l'aéronef :
13. vitesses, facteurs de charge ;
14. - particularités des aéronefs (ailes rigides notamment carbones, instabilités, effets gyroscopiques, etc.).
15. 1.4. Vrilles :
16. - différents types : ventre et dos, piquées et plates ;
17. - facteurs influant sur la mise en vrille et les caractéristiques de la vrille (direction, gauchissement, profondeur, centrage) ; pertes d'altitude en vrille et en ressource ;
18. - consignes de sortie de vrille ;
19. - cas particulier : refus à vriller et transformation en spirale.
20. 1.5. Procédures de sécurité et d'urgence :
21. - précautions préalables aux exercices de voltige :
22. instrumentation, harnais, parachute (méthodes d'utilisation), hauteur de sécurité, espace dégagé, volumes d'évolution, installation, habillement ;
23. - procédures d'urgence associées aux évènements suivants (lorsqu'elles sont applicables) : feu en vol, arrêt moteur en évolution, remise en route, atterrissage en panne moteur, évacuation de l'aéronef, anomalie dans les commandes ;
24. - conduite à tenir en cas de dépassement accidentel du domaine du vol ;
25. - particularités et risques particuliers des figures (comportement inusuels possible de l'aéronef au cours des figures, sortie de domaine de vol, difficultés physiologiques) ;
26. - entraînement à l'évacuation d'urgence.
27. Enseignement en vol
28. 2.1. Voltige élémentaire :
29. 2.1.1. Procédures de sécurité et d'urgence :
30. - entraînement aux procédures d'urgences au sol et en vol associées aux évènements suivants (lorsqu'elles sont applicables) :
31. feu en vol, arrêt moteur en évolution, remise en route, atterrissage en panne moteur, évacuation de l'aéronef, anomalie dans les commandes.
32. 2.1.2. Domaine de vol :
33. - vérification des limitations de chargement et de centrage de l'aéronef en utilisation pour la voltige ;
34. - demande, explication et exploitation des informations relatives aux limitations et aux performances de l'aéronef ; domaine de voltige autorisé, vitesses caractéristiques, facteurs de charge ;
35. - particularités des aéronefs (ailes rigides notamment carbones, instabilités, effets gyroscopiques, etc.) ;
36. - particularité de la visite pré-vol.
37. 2.1.3. Maîtrise des vrilles :
38. - identification des divers types de vrille autorisés sur l'aéronef utilisé (ventre piquée et plate, piquée dos) ;
39. - vrilles prolongées ;
40. - exécution des sorties de vrille (ventre piquée et plate, piquée dos) ;
41. - décrochage dos.
42. 2.1.4. Maîtrise des cloches :
43. - information sur les techniques de préservation de l'aéronef en cas de cloche accidentelle.
44. 2.1.5. Figures :
45. 2.1.5.1. Différents types de figures :
46. - vol sur le dos : mise dos et sortie dos à gauche et à droite, virages à gauche et à droite à grande inclinaison, sortie dos ;
47. - tonneaux ; à gauche et à droite, alternés ;
48. - boucle ;
49. - renversement ;
50. - retournement sous 45° ; avec rotation à gauche et à droite ;
51. - rétablissements : tombé, normal ;
52. - vrilles positives normalisées à gauche et à droite et les combinaisons élémentaires de ces évolutions ;
53. - enchaînements (construction et pratique) ;
54. - information sur le déclenché accidentel.
55. 2.1.5.2. Réalisation des figures par le pilote :
56. Le pilote doit réaliser ces figures (adaptées à la catégorie d'aéronef) en respectant :
57. - son état mental et physique du moment ;
58. - le domaine de vol de l'aéronef ;
59. - les vitesses d'entrée et de sortie ;
60. - le facteur de charge maximal fixé ;
61. - les critères définissant ces figures.
62. 2.1.6. Maîtrise du volume d'évolution :
63. Le pilote doit être capable de contrôler en permanence une altitude minimale et le volume d'évolution :
64. - notion de gestion de l'énergie ;
65. - techniques de contrôle du volume horizontal d'évolution.
66. 2.2. Voltige avancée :
67. 2.2.1. Domaine de vol :
68. - limite de vol inversé et limitations propres à l'aéronef dans ces cas de vol.
69. 2.2.2. Vrilles :
70. - positives, négatives ;
71. - plates.
72. 2.2.3. Maîtrise des cloches :
73. - information sur les techniques de préservation de l'aéronef en cas de cloche accidentelle.
74. 2.2.4. Figures :
75. 2.2.4.1. Différents types de figures :
76. Voltige avancée :
77. - déclenchés : positif, négatif ;
78. - rotations verticales pilotées : montantes, descendantes ; à gauche et à droite ;
79. - tonneaux : en virage, intérieur et extérieur, à gauche et à droite, alternés.
80. Voltige inversée :
81. - remontée dos ;
82. - passage par l'avant ;
83. - boucle inversée ;
84. - retournement inversé ;
85. - rétablissements inversés : normal, tombé ; à gauche et à droite ;
86. - renversement inverse ;
87. - vrilles négatives normalisées à gauche et à droite ;
88. - et toutes les combinaisons de ces types de figures ;
89. - tonneaux ; à gauche et à droite, alternés, à facettes.
90. 2.2.4.2. Réalisation des figures par le pilote :
91. Le pilote doit réaliser ces figures (adaptées à la catégorie d'aéronef) en respectant :
92. - son état mental et physique du moment ;
93. - le domaine de vol de l'aéronef ;
94. - les vitesses d'entrée et de sortie ;
95. - le facteur de charge maximal fixé ;
96. - les critères définissant ces figures.
97. 2.2.5. Maîtrise du volume d'évolution :
98. Le pilote doit être capable de contrôler en permanence une altitude minimale et le volume d'évolution :
99. - notion de gestion de l'énergie :
100. - techniques de contrôle du volume horizontal d'évolution.