Arrêté du 23 novembre 1987 · Article

Article 110.13

Article en vigueur depuis le 18 juillet 2018.

TexteArrêté du 23 novembre 1987
Rattachement
Chapitre II : Application à la navigation
  1. REGLEMENT GENERAL.
  2. Livre Ier : Moyens et procèdures
  3. Division 110 : Généralités.
  4. Chapitre II : Application à la navigation
IdentifiantLEGIARTI000037227599
Texte parentLEGITEXT000044189635
Référencearticle 110.13 de l'arrêté du 23 novembre 1987 (version du 18 juillet 2018)Légifrance →

1. Numéro d'identification des navires

2. Champ d'application

3. Le système OMI de numérotation d'identification des navires 3 s'applique aux navires à usage professionnel suivants :

4. Navires effectuant des voyages internationaux :

5. - à tout navire d'une jauge brute ≥ 100

6. y compris les navires de pêche ;

7. - à tout navire à passagers ;

8. - à tout engin à grande vitesse à passagers ;

9. - à toute unité mobile de forage ;

10. Navires exploités en dehors des eaux relevant de la juridiction nationale :

11. - à tout navire de pêche cumulant les caractéristiques suivantes :

12. - motorisation in-board ;

13. - Lht ≥ 12 mètres.

14. En outre, en application du règlement d'exécution (UE) n° 2015/1962 modifiant le règlement d'exécution (UE) n° 404/2011 portant modalités d'application du règlement (CE) n° 1224/2009 instituant un régime communautaire de contrôle afin d'assurer le respect des règles de la politique commune de la pêche, le système de numéro d'identification des navires de l'Organisation maritime internationale s'applique aux navires de pêche :

15. - opérant exclusivement dans les eaux de l'Union européenne :

16. - d'une jauge brute égale ou supérieure à 100, ou

17. - d'une longueur hors tout égale ou supérieure à 24 mètres ;

18. - opérant en dehors des eaux de l'Union européenne d'une longueur hors tout égale ou supérieure à 15 mètres.

19. Attribution du numéro d'immatriculation

20. Le numéro d'identification des navires OMI est le numéro attribué par Information Handling Service Maritime & Trade (IHS M&T) au moment de la construction ou de sa première inscription sur un registre, est composé du préfixe de trois lettres IMO suivi de 7 chiffres (par exemple IMO 8712345).

21. Dans le cas des navires neufs, le numéro OMI est attribué au moment où le navire est immatriculé.

22. Dans le cas des navires existants, le numéro OMI est attribué avant tout renouvellement de l'un quelconque des certificats internationaux de sécurité du navire.

23. Les demandes susmentionnées peuvent être soumises à IHS Maritime & Trade (IHSM&T) par voie électronique à l'adresse http://www.imonumbers.ihs.com ou être envoyées à IHS Maritime à l'adresse suivante :

24. IHS Maritime & Trade

25. Sentinel House

26. 163 Brighton Road

27. Coulsdon, Surrey CR5 2YH

28. Royaume-Uni

29. Courriel : ship.imo@ihs.com

30. Téléphone : +44 (0) 1334 328300 (General Contact)

31. +44 (0) 20 3253 2404 (IMO Ship Team)

32. Télécopieur : +44 0 203 253 2102

33. Inscription et marquage

34. Le numéro OMI est inscrit sur :

35. - le certificat d'immatriculation du navire, qui indique les caractéristiques permettant d'identifier le navire ;

36. - tous les certificats statutaires, aux dates et emplacements appropriés ;

37. - les certificats de classification, aux dates et emplacements appropriés ;

38. Le numéro OMI est inscrit dans la case “Numéro ou lettre distinctifs” des certificats délivrés en vertu de conventions internationales, en plus de l'indicatif de l'appel.

39. Le numéro OMI est également marqué de façon permanente sur la structure de la coque du navire aux dates et emplacements appropriés.

Numérotation : Avant le 7 janvier 2017, ce texte figurait à l'article 110.12 (Arrêté du 20 décembre 2016, art. 1) (selon les données LEGI de la DILA).
Nota : (3) cf. adopté par la Résolution A.1117 (30) de l'Organisation maritime internationale.

Aller plus loin

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