Arrêté du 23 novembre 1987 · Article

Article Annexe 222-2.A.1

Article abrogé, en vigueur du 28 février 1988 au 7 avril 2012.

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TexteArrêté du 23 novembre 1987
Rattachement
Chapitre 222-2 : Franc-bord, stabilité, compartimentage et assèchement
  1. REGLEMENT GENERAL.
  2. Livre II : Dispositions techniques relatives aux navires
  3. Division 222 : Navires de charge de jauge brute inférieure à 500
  4. Chapitre 222-2 : Franc-bord, stabilité, compartimentage et assèchement
IdentifiantLEGIARTI000021311768
Texte parentLEGITEXT000044189635
Référencearticle Annexe 222-2.A.1 de l'arrêté du 23 novembre 1987 (version du 28 février 1988)Légifrance →

1. RÉPUBLIQUE FRANÇAISE

2. MINISTERE CHARGE DE LA MER

3. Certificat national de franc-bord

4. Délivré en vertu des dispositions de la loi du 5 juillet 1983 et du décret du 30 août 1984 sur la sauvegarde de la vie humaine en mer, l'habitabilité à bord des navires, et la prévention de la pollution.

5. Par .........................................................................

Nom du navire

Numéro ou lettres distinctifs

Port d'immatriculation

Longueur (L)

Type

Franc-bord mesuré à partir de la ligne de pont

Emplacement de la ligne de charge

Tropical ......... .....mm (T)

..... mm au-dessus de (E).

Eté ......... .....mm (E)

le bord supérieur de la ligne passant par le centre de l'anneau.

Hiver ......... .....mm (H)

..... mm au-dessous de (E).

Hiver dans l'Atlantique Nord ......mm (HAN)

..... mm au-dessous de (E).

6. Nota. - Les francs-bords et les lignes de charge qui ne sont pas applicables n'ont pas à être mentionnés sur le certificat.

7. Réduction en eau douce pour tous les francs-bords..... mm.

8. Le bord supérieur de la marque de la ligne de pont à partir de laquelle ces francs-bords sont mesurés se trouve à .....mm du pont ................................................en abord.

9. Date de la visite ...............................................................................................

10. Le présent certificat est valable jusqu'au ................................................................

11. Délivré à ........................................., le ...................................................19....

12. Nom, signature et cachet officiel.

13. Notes :

14. 1. Lorsqu'un navire part d'un port situé sur une rivière ou dans des eaux intérieures, il est permis d'augmenter son chargement d'une quantité correspondante au poids du combustible et de toute autre matière consommable nécessaire à ses besoins pendant le trajet entre le point de départ et la mer.

15. 2. Quand un navire se déplace en eau douce de densité égale à 1, la ligne de charge appropriée peut être immergée à une profondeur correspondant à la correction pour eau douce indiquée ci-dessus. Quand la densité de l'eau n'est pas égale à 1, la correction est proportionnelle à la différence entre 1,025 et la densité réelle.

16. Visé pour confirmation de la validité du présent certificat après visite annuelle satisfaisante.

17. A ..................................................., le .............................19

18. Signature et cachet officiel

19. Visé pour confirmation de la validité du présent certificat après visite annuelle satisfaisante.

20. A ..................................................., le .............................19

21. Signature et cachet officiel

22. Visé pour confirmation de la validité du présent certificat après visite annuelle satisfaisante.

23. A ..................................................., le .............................19

24. Signature et cachet officiel

25. Visé pour confirmation de la validité du présent certificat après visite annuelle satisfaisante.

26. A ..................................................., le .............................19

27. Signature et cachet officiel

Aller plus loin

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Source : base LEGI (Légifrance), archive DILA, bulk LEGI, identifiant LEGIARTI000021311768, Licence Ouverte 2.0. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée sur Légifrance.