Arrêté du 28 juillet 2023 · Article

Article 5

Article d'une loi modificative (non consolidé).

Article d'une loi modificative : il n'est pas consolidé. Son texte ci-dessous est celui publié au Journal officiel ; ses dispositions ont été intégrées dans les textes qu'il modifie.

TexteArrêté du 28 juillet 2023
IdentifiantLEGIARTI000048008547
Texte parentLEGITEXT000048008529
Référencearticle 5 de l'arrêté du 28 juillet 2023Légifrance →

Texte publié au Journal officiel

1. Après l'annexe 5, les annexes 6 et 7 suivantes sont insérées :

2. « ANNEXE 6 « FORMULAIRE POUR LA QUALIFICATION D'UN SERVICE DE TRANSPORT DE PERSONNES

3. « Définitions « Service de transport public : article L. 1000-3 du code des transports. « Service de transport privé : articles L. 3131-1 et R. 3131-1 et suivants du code des transports. « Autorité organisatrice de la mobilité (AOM) : articles L. 1231-1 et suivants du code des transports. « Service public de transport : article L. 1221-3 du code des transports. « Questionnaire « Q1-Catégorie de passagers pris en charge dans le véhicule : « □ Exclusivement des personnels, techniques, assurant l'exploitation du service durant l'expérimentation « □ Des personnes autres que les expérimentateurs techniques « Q2-Intention de (pouvoir) transporter des passagers qui sont : « □ Uniquement des personnes nommément autorisées par le conducteur et qui ont donné préalablement leur accord « □ Tout public « □ Une certaine catégorie de passagers, non nommés mais identifiables « Q3-Intention de (pouvoir) prendre spontanément des passagers sur la voie publique : « □ Oui « □ Non « Q4-Le service expérimenté est réalisé au bénéfice : « □ Pour le compte du porteur de projet lui-même, pour satisfaire ses propres besoins de fonctionnement ou d'organisation « □ Pour le compte d'autrui ou de clients, pour satisfaire des besoins étrangers au porteur de projet « Q5-Le parcours du véhicule l'amène à circuler sur des voies réservées aux transports collectifs : « □ Oui « □ Non « Rappel des obligations pour le pétitionnaire découlant de la qualification d'un service de transport pour l'expérimentation de VDPTC vis-à-vis de l'AOM « Pour un service de transport public, du fait de la compétence exclusive de l'AOM pour l'ouverture d'une ligne de transport public, le dossier du pétitionnaire devra comporter : « □ Avis préalable de l'autorité organisatrice de la mobilité compétente sur le ressort territorial. « Pour un service de transport privé, l'AOM n'autorise pas en principe les services de transport privé, néanmoins afin de prévenir tout écueil dans la qualification du service, le pétitionnaire est invité à fournir : « □ Information préalable de l'autorité organisatrice de la mobilité compétente sur le ressort territorial.

4. « ANNEXE 7 « ANALYSE RÉGLEMENTAIRE VIS-A-VIS DES EXIGENCES RELATIVES À L'HOMOLOGATION DU VÉHICULE

5. « Catégorie du véhicule approchant :

6. Domaine réglementé

7. Référence réglementaire

8. Applicabilité

9. Conforme/ Non conforme

10. Commentaires

11. ».

Ce que cet article a modifié

A créé :

  • Arrêté du 17 avril 2018
    Divisions : Art. Annexe 6 ; Art. Annexe 7

Aller plus loin

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Source : base LEGI (Légifrance), archive DILA, bulk LEGI, identifiant LEGIARTI000048008547, Licence Ouverte 2.0. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée sur Légifrance.