Arrêté du 15 septembre 2025 · Article

Article 1

Article d'une loi modificative (non consolidé).

Article d'une loi modificative : il n'est pas consolidé. Son texte ci-dessous est celui publié au Journal officiel ; ses dispositions ont été intégrées dans les textes qu'il modifie.

TexteArrêté du 15 septembre 2025
IdentifiantLEGIARTI000052263979
Texte parentLEGITEXT000052263975
Référencearticle 1 de l'arrêté du 15 septembre 2025Légifrance →

Texte publié au Journal officiel

1. L'annexe de l'arrêté du 12 juillet 2010 susvisé est modifiée comme suit :

2. 1° Les alinéas suivants sont supprimés :

3. « Jusqu'au 15 septembre 2025 :

4. « Dzaoudzi-Moroni (Comores) exploitée exclusivement dans le cadre d'une opération de partage de codes avec une compagnie disposant des autorisations nécessaires ;

5. « Saint-Denis de La Réunion-Bangkok (Thaïlande) ;

6. « Saint-Denis de La Réunion-Johannesburg (Afrique du Sud) ;

7. « Saint-Denis de La Réunion-Perth (Australie) exploitée exclusivement, au-delà de Port-Louis (Maurice), dans le cadre d'une opération de partage de codes avec une compagnie mauricienne disposant des autorisations nécessaires ;

8. « Saint-Denis de La Réunion-Diego-Suarez (Madagascar) ;

9. « Saint-Denis de La Réunion-Majunga (Madagascar) exploitée exclusivement, au-delà de Dzaoudzi, dans le cadre d'une opération de partage de codes avec une compagnie disposant des autorisations nécessaires ;

10. « Saint-Denis de La Réunion-Nosy Be (Madagascar) ;

11. « Saint-Denis de La Réunion-Tamatave (Madagascar) ;

12. « Saint-Denis de La Réunion-Tananarive (Madagascar) ;

13. « Saint-Denis de La Réunion-Port Louis (Maurice) ;

14. « Saint-Denis de La Réunion-Moroni (Comores) exploitée exclusivement, au-delà de Dzaoudzi, dans le cadre d'une opération de partage de codes avec une compagnie disposant des autorisations nécessaires ;

15. « Saint-Denis de La Réunion-Rodrigues (Maurice) ;

16. « Saint-Pierre de La Réunion-Port Louis (Maurice).

17. « Pour du transport de fret uniquement et exclusivement dans le cadre de l'exploitation de la liaison Mayotte-Paris :

18. « Mayotte-Nairobi ;

19. « Nairobi-Paris. » ;

20. 2° Les alinéas suivants sont insérés avant l'alinéa « Jusqu'au 31 octobre 2026 » :

21. « Jusqu'au 30 avril 2026 :

22. « Dzaoudzi-Moroni (Comores) exploitée exclusivement dans le cadre d'une opération de partage de codes avec une compagnie disposant des autorisations nécessaires ;

23. « Saint-Denis de La Réunion-Bangkok (Thaïlande) ;

24. « Saint-Denis de La Réunion-Johannesburg (Afrique du Sud) ;

25. « Saint-Denis de La Réunion-Perth (Australie) exploitée exclusivement, au-delà de Port-Louis (Maurice), dans le cadre d'une opération de partage de codes avec une compagnie mauricienne disposant des autorisations nécessaires ;

26. « Saint-Denis de La Réunion-Diego-Suarez (Madagascar) ;

27. « Saint-Denis de La Réunion-Majunga (Madagascar) exploitée exclusivement, au-delà de Dzaoudzi, dans le cadre d'une opération de partage de codes avec une compagnie disposant des autorisations nécessaires ;

28. « Saint-Denis de La Réunion-Nosy Be (Madagascar) ;

29. « Saint-Denis de La Réunion-Tamatave (Madagascar) ;

30. « Saint-Denis de La Réunion-Tananarive (Madagascar) ;

31. « Saint-Denis de La Réunion-Port Louis (Maurice) ;

32. « Saint-Denis de La Réunion-Moroni (Comores) ;

33. « Saint-Denis de La Réunion-Rodrigues (Maurice) ;

34. « Saint-Pierre de La Réunion-Port Louis (Maurice).

35. « Pour du transport de fret uniquement et exclusivement dans le cadre de l'exploitation de la liaison Mayotte-Paris :

36. « Mayotte-Nairobi ;

37. « Nairobi-Paris ».

Ce que cet article a modifié

A modifié :

  • Arrêté du 12 juillet 2010 : art. null

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Source : base LEGI (Légifrance), archive DILA, bulk LEGI, identifiant LEGIARTI000052263979, Licence Ouverte 2.0. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée sur Légifrance.