1. C. - Transports pour lesquels un dégazage des citernes à cargaison n'est pas nécessaire après le déchargement :
2. 1. Transport de marchandises autorisées au transport à bord de bateaux de type « N ouvert » ou « N ouvert avec coupe-flammes ». Cela s'applique également pour les marchandises mentionnées dans les tableaux ci-après.
3. 2. Transports exclusifs.
4. 3. Transports avec une cargaison ultérieure compatible conformément à l'article 7.04, paragraphe 3, lettres b) et c).
5. 4. Transport de marchandises dont la pression de vapeur est inférieure à 5kPa à 20° C.
6. D. - Signification des colonnes des tableaux I et II ci-après :
7. 1. « Numéro ONU » : le numéro d'identification à quatre chiffres des marchandises ou objets extraits du règlement Type de l'ONU.
8. 2. « Désignation de la marchandise » : désignation de la cargaison transportée.
9. 3. AVFL : seuil de la concentration des vapeurs dans la citerne à cargaison (en % du volume), en deçà duquel une ventilation libre est autorisée.
10. 4. « Observations » : compléments relatifs au traitement de certaines marchandises.
11. Tableau I
1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|
N° ONU | DÉSIGNATION DE LA MARCHANDISE | AVFL (vol.-%) | OBSERVATIONS |
ONU 1114 | Benzène | 0.12 | 1) |
ONU 1203 | Essence ou carburant pour moteur d'automobile | 0.14 | 2) |
ONU 1268 | Distillats de pétrole, produits pétroliers, N.S.A (1) | - | 3) |
ONU 3475 | Ethanol et essence, en mélange, ou éthanol et carburant pour moteurs d'automobiles, en mélange, contenant plus de 10 % d'éthanol | 0.14 | 2) |
1) La valeur AVFL équivaut à celle du benzène. 2) La valeur AVFL équivaut à celle de l'essence. 3) La valeur AVFL (qui correspond à 10 % de la limite inférieure d'explosivité) doit être indiquée par l'affréteur, étant donné que la valeur LIE dépend de la composition du mélange. | |||
12. (1) N.S.A. : non spécifié par ailleurs.