(27) La concentration envisagée renforcerait notablement la position d'ATR sur les marchés des avions de transport régional, notamment pour les raisons suivantes: - part de marché combinée élevée sur le marché des 40 à 59 sièges et sur le marché total des avions de transport régional, - élimination de de Havilland en tant que concurrent, - couverture de toute la gamme des avions de transport régional, - extension considérable de la clientèle. a) Augmentation des parts de marché
Décision 91/619/CEE · Article
Article considérant 27
Article en vigueur.
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TexteDécision 91/619/CEE
RattachementDécision 91/619/CEE
Versionacte d'origine du 02/10/1991 (CELEX 31991D0619)
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