Décision 94/406/CE · Article

Article annexe I

Article en vigueur.

Version d'origine : acte du 13/12/1993 tel que publié au JO de l'Union ; aucune consolidation en français. Si l'acte a été modifié depuis, ce texte n'en tient pas compte : vérifier sur EUR-Lex. Texte ancien découpé automatiquement en articles : vérifier les limites de l'article sur EUR-Lex.

TexteDécision 94/406/CE
IntituléANNEXE I
RattachementDécision 94/406/CE
VersionVersion d'origine (CELEX 31994D0406)
RéférenceAnnexe I de la décision 94/406/CEEUR-Lex →

FICHE SIGNALÉTIQUE 1. Dénomination du projet

Terminal de conteneurs et plate-forme multimodale

2. Organisme responsable de la demande

2. 1. Nom: Direcçao-Geral do Desenvolvimento Regional

2. 2. Adresse: Avenida D. Carlos I, 126-7o., P-1200 Lisboa

3. Organisme responsable de l'exécution du projet

3. 1. Nom: Administraçao dos Portos de Setúbal e Sessimbra

3. 2. Adresse: Praça da Republica, P-2900 Setúbal

4. Localisation

4. 1. État membre: Portugal

4. 2. Arrondissement administratif: Lisbonne et Vallée du Tage

5. Description sommaire du projet

Études de viabilité technico-économique et d'impact sur l'environnement et projets techniques d'exécution relatifs à la construction des infrastructures du terminal de conteneurs et de la plate-forme multimodale

6. Principaux objectifs

L'étude doit déterminer la viabilité du projet de construction du terminal de conteneurs et de la plate-forme multimodale, dont la mise en service contribuera à combler le manque d'infrastructures spécialisées du trafic de conteneurs grâce à une capacité d'offre adéquate. La qualité du service des flux d'importation et d'exportation s'en trouvera sensiblement améliorée, notamment en ce qui concerne le transport combiné: le raccourcissement du temps d'attente et l'abaissement du coût du passage sont autant d'éléments de compétitivité

7. Calendrier des travaux

Date de début:le 15 septembre 1993

Date d'achèvement: le 30 septembre 1994

8. Étude de l'impact sur l'environnement

Cette étude devra comporter une évaluation des impacts sur l'estuaire du Sado, zone de protection spéciale no 19 très proche du lieu d'implantation du projet

9. Coût total

Coût total du projet: 980 200 écus

Dépenses antérieures au 1er janvier 1993: 0 écus

Coût total éligible: 980 200 écus

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 31994D0406. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).