Décision 95/364/CE · Article

Article considérant 5

Article en vigueur.

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TexteDécision 95/364/CE
RattachementDécision 95/364/CE
Versionacte d'origine du 28/06/1995 (CELEX 31995D0364)
RéférenceConsidérant 5 de la décision 95/364/CEEUR-Lex →

(5) L'aéroport de Bruxelles dessert un grand nombre de destinations dans le monde. Selon l'étude de l'université de Cranfield (4), en 1992, 15 % des passagers ont utilisé l'aéroport de Bruxelles comme aéroport de correspondance. Les compagnies aériennes desservent principalement l'aéroport de Bruxelles pour répondre aux attentes des 85 % de passagers pour lesquels Bruxelles constitue la destination finale de leur voyage ou leur point de départ réel. Sur les distances court- et moyen-courriers (moins de 2 heures de vol) intracommunautaires comme, par exemple, les liaisons entre le sud de l'Union européenne et la zone d'attraction de Bruxelles, il n'y a pas d'alternative réaliste à l'aéroport de Bruxelles. En effet, les seuls autres aéroports internationaux de la zone géographique sont situés à plus de 100 kilomètres de Zaventem. C'est pourquoi les compagnies aériennes n'ont pas d'autre alternative pour répondre à cette demande des passagers que d'opérer à partir de l'aéroport de Bruxelles.

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