Article considérant 10

(10) Pour la repeinture des véhicules usagés, une vaste gamme de produits est nécessaire: - enduits et couches d'apprêt, - couches de couverture et laques, - additifs et activateurs, - durcisseurs, - diluants. E. Marché britannique i) Situation d'ensemble (11) Le marché britannique est caractérisé par l'introduction relativement tardive, par rapport au continent, des produits de repeinture pour voitures dits de « nouvelle technologie ». Il s'agit de produits à double composant qui remplacent petit à petit les produits dits d'« ancienne technologie », soit à base de nitrocellulose, soit à base de produits synthétiques acryliques, qui pouvaient être appliqués assez simplement avec un minimum de matériel, le processus de réparation prenant toutefois beaucoup plus de temps. Les produits à double composant à base acrylique doivent être mélangés avant emploi à un durcisseur à l'isocyanate. Les avantages de ce procédé sont un résultat plus durable et des temps de séchage beaucoup plus courts. En revanche, il oblige les carrossiers à faire des investissements très lourds dans des cabines de peinture et de séchage. D'après les déclarations de BASF L+F, l'utilisation de peintures à double composant requiert aussi des investissements considérables de la part du fabricant, étant donné qu'il doit équiper les ateliers (en général gratuitement) de systèmes de mélange qui leur permettent d'obtenir le ton voulu à l'aide des différents composants et couleurs.