(59) D'après les déclarations de BASF L+F, ces difficultés de livraison des produits de repeinture pour voitures s'expliquaient par les raisons suivantes: - manque de stocks dû à l'augmentation de la demande depuis 1988, - transfert de la production pour les couleurs de base de la ligne 54 entamé en 1989 et qui s'est terminé en février 1990, - transformations pour le remplissage du durcisseur SC 29, qui ont fait sentir leurs effets entre le début de 1988 et le milieu de 1989, - incendie chez Bayer, le fournisseur de matières premières, en février 1989, qui a posé des problèmes surtout pour le mastic et certaines couleurs de base noires de la ligne 21.
Décision 95/477/CE · Article
Article considérant 59
Article en vigueur.
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TexteDécision 95/477/CE
RattachementDécision 95/477/CE
Versionacte d'origine du 12/07/1995 (CELEX 31995D0477)
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