Article considérant 28

(28) En ce qui concerne le calcul des parts de marché, la notification ne propose aucune méthode précise mais fournit des chiffres, pour chacune des dix dernières années, sur le carnet de commandes, les nouvelles commandes fermes et les commandes nettes, tant en valeur qu'en unités commandées. Les chiffres relatifs au carnet de commandes sont, dans une large mesure, considérés comme le meilleur indicateur de la position sur le marché dans ce secteur. Pour avoir un tableau complet du marché, il convient d'évaluer l'évolution de cet indicateur au cours des dix dernières années. Le carnet de commandes annuel reflète l'évolution des commandes nettes (nombre de nouvelles commandes fermes moins nombre de commandes annulées) sur une période donnée. Il convient également d'analyser ce carnet en termes de valeur et pas simplement d'unités commandées, afin de prendre en compte les différences de prix et de taille des divers types d'avions. Cela est nécessaire puisque, pour calculer les parts de marché, on ne peut donner le même poids, par exemple, à un Boeing 737-300, dont le prix varie entre 38 et 44 millions de dollars des États-Unis, et à un Boeing 747-400, dont le prix varie entre 156 et 182 millions de dollars des États-Unis. Les parts en valeur sont calculées en dollars des États-Unis, étant donné que, sur ce marché, les prix sont exprimés dans cette monnaie.