Article considérant 44

(44) Le 20 mars 1997, Boeing a conclu un second accord exclusif à long terme avec une grande compagnie aérienne, Delta, celle-ci ayant accepté de n'acheter que des avions Boeing pendant les vingt prochaines années. Delta a passé 106 commandes fermes d'avions jusqu'en 2006, dont 10 767-300ER, 5 biréacteurs 757-200, 70 appareils 737 de la prochaine génération et 21 appareils 767-400ERX. La commande totale est estimée à 6,7 milliards de dollars des États-Unis. Le projet comporte également 124 options, d'une valeur estime à 8,3 milliards de dollars des États-Unis, ainsi que 414 options glissantes portant sur l'achat d'avions jusqu'en 2018. Enfin, le 10 juin 1997, Continental a donné son accord de principe pour 35 commandes fermes et différentes options d'achat auprès de Boeing, assorties d'une condition selon laquelle Continental devra faire appel exclusivement à Boeing, durant les vingt prochaines années, pour ses achats d'avions de grande capacité.