(50) Là encore, les nouveaux entrants potentiels mentionnés dans la notification présentée par Boeing sont, selon toute probabilité, actifs principalement sur le marché des avions à réaction destinés au transport régional et, en tant que tels, ne seront pas des concurrents sur le marché des avions à réaction commerciaux de grande capacité (voir ci-dessus la définition du marché). Cette analyse est confirmée par les réponses qu'ont envoyées (par exemple) les constructeurs d'Extrême-Orient à la Commission; ceux-ci sont actifs sur le marché des avions à réaction destinés au transport régional ou sont des sous-traitants de Boeing pour des programmes de construction de grands avions à réaction.
Décision 97/816/CE · Article
Article considérant 50
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 30/07/1997) : les consolidations ne reprennent pas les considérants. Texte ancien découpé automatiquement en articles : vérifier les limites de l'article sur EUR-Lex.
TexteDécision 97/816/CE
RattachementDécision 97/816/CE
Versionacte d'origine du 30/07/1997 (CELEX 31997D0816)
Aller plus loin
Voir cet article à sa place dans l'acte entier, avec les articles qui l'entourent.