Article considérant 52

(52) Vu les diverses caractéristiques de la structure actuelle des marchés des avions à réaction commerciaux de grande capacité, qui a été décrite ci-dessus, et notamment les parts de marché actuellement détenues par Boeing, la taille de sa flotte en exploitation, la conclusion récente d'accords de fourniture exclusifs à long terme avec de très gros clients et l'absence de nouveaux entrants potentiels, la Commission est parvenue à la conclusion que Boeing détient déjà une position dominante sur le marché global des avions commerciaux de grande capacité ainsi que sur les marchés des avions à fuselage étroit et à fuselage large. II. Renforcement de la position dominante de Boeing