Article considérant 9

(9) Aux fins de l'appréciation de l'opération en question, le marché en cause est le marché mondial des avions à réaction commerciaux de grande capacité. L'EEE est une partie intégrante et importante de ce marché mondial et sa structure concurrentielle est très similaire. D'après l'édition 1997 de son Current Market Outlook (Perspectives actuelles du marché), Boeing prévoit que les compagnies aériennes européennes représenteront au cours de la prochaine décennie 30 % environ de la demande mondiale cumulée. En moyenne, les parts de marché détenues par Boeing et MDC dans l'EEE au cours des dix dernières années ont atteint 54 % et 12 % respectivement (contre 61 % et 12 % au niveau mondial). En ce qui concerne la flotte existante en service dans l'EEE, la part de marché de Boeing s'élève à 58 % environ, celle de MDC à 20 % environ et celle d'Airbus à 21 % environ (5) (au niveau mondial, ces parts de marché atteignent respectivement 60 %, 24 % et 14 %).