Article considérant 59

(59) Dans l'examen des possibilités de substitution entre les platinoïdes dans la composition des pots catalytiques, il a été tenu compte du fait que les modifications s'opèrent lentement et que leur introduction nécessite souvent des délais de plusieurs années. En outre, ces modifications sont coûteuses, exigent des efforts de recherche et développement considérables et de nombreux essais pour s'assurer que le nouveau catalyseur mis au point respectera des normes environnementales de plus en plus strictes. Les coûts que ces modifications impliqueraient pour les constructeurs automobiles sont donc bien supérieurs au coût des différents platinoïdes considérés. Cela réduit encore davantage les possibilités limitées de substitution entre platinoïdes dans les applications catalytiques. Enfin, il convient encore de rappeler que, selon la technologie actuelle, les moteurs diesel doivent être équipés de convertisseurs au platine.