(291) En outre, la chronologie des adhésions au TACA montre que, jusqu'à l'introduction du service Cosco/KLine/Yangming en 1997 (voir considérant 263), chaque concurrent potentiel important qui est entré sur le trafic transatlantique depuis les débuts du TAA l'a fait en adhérant au TAA/TACA(83).Version I (28/8/92) - 11 compagnies ACL Hapag Lloyd P& O Nedlloyd Sealand Maersk MSC OOCL POL DSR/Senator Cho Yang Version II (12/3/93) - 12 compagnies NYK Version III (31/3/93) - 13 compagnies NOL Version IV (7/4/93) - 15 compagnies TMM Tecomar Version V (26/8/94) - 16 compagnies Hanjin Version VI (31/8/95) - 17 compagnies Hyundai
Décision 1999/243/CE · Article
Article considérant 291
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 16/09/1998) : les consolidations ne reprennent pas les considérants. Texte ancien découpé automatiquement en articles : vérifier les limites de l'article sur EUR-Lex.
TexteDécision 1999/243/CE
RattachementDécision 1999/243/CE
Versionacte d'origine du 16/09/1998 (CELEX 31999D0243)
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