Article considérant 80

(80) Le plan de restructuration révisé recentre et intensifie les efforts à déployer par OA sur le plan de la maîtrise des coûts et de la productivité. Il se base sur les nouvelles conditions de travail déjà en vigueur et permettra à OA de réduire ses frais de main-d'oeuvre et d'améliorer la productivité du personnel. En effet, la productivité du coût de la main-d'oeuvre devrait augmenter de 16 % entre 1998 et 2002. Les rendements, actuellement très faibles, augmenteront sous l'effet des hausses tarifaires, de la restructuration du réseau, de la mise en place d'un système de gestion des rendements et de l'amélioration des produits. Le plan prévoit une utilisation intensive de la flotte, dont l'accroissement ne doit pas dépasser quatre appareils supplémentaires pendant la durée du plan. Toutefois, le programme de renouvellement de la flotte prévoyant des appareils de plus petite taille que les avions actuellement utilisés, le surcroît de capacité offert par OA dans l'EEE (+ 12 % en sièges-kilomètres offerts) n'excédera pas la croissance moyenne du marché (20-22,5 %)(7).