Décision 1999/485/CE · Article

Article 1

Article en vigueur.

Version d'origine : acte du 30/04/1999 tel que publié au JO de l'Union ; aucune consolidation en français. Si l'acte a été modifié depuis, ce texte n'en tient pas compte : vérifier sur EUR-Lex. Texte ancien découpé automatiquement en articles : vérifier les limites de l'article sur EUR-Lex.

TexteDécision 1999/485/CE
RattachementDécision 1999/485/CE
VersionVersion d'origine (CELEX 31999D0485)
Référencearticle 1 de la décision 1999/485/CEEUR-Lex →

L'accord entre les parties, énumérées ci-dessous, au Europe Asia Trades Agreement (EATA) portant sur la non-utilisation de capacités et l'échange d'informations constituait une infraction à l'article 85, paragraphe 1:

- CGM SA,

- Hapag-Lloyd Container Linie GmbH,

- Kawasaki Kisen Kaisha Ltd,

- A.P. Møller - Maersk Line,

- Malaysian International Shipping Corporation Bhd,

- Mitsui O.S.K. Lines Ltd,

- Neptune Orient Lines Ltd,

- Nippon Yusen Kaisha,

- Oriental Overseas Container Line,

- P & O Nedlloyd Container Line Limited,

- Cho Yang Shipping Co. Ltd,

- DSR/Senator Linie GmbH,

- Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd,

- Hanjin Shipping Co. Ltd,

- Hyundai Merchant Marine Co. Ltd,

- Yangming Marine Transport Corp.

Aller plus loin

Voir cet article à sa place dans l'acte entier, avec les articles qui l'entourent ; ou les décisions qui le citent.

Décisions : recherche plein texte de « article N » et de la désignation du texte dans les décisions françaises, de la CEDH et de la CJUE. Une citation écrite autrement n'est pas vue.

Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 31999D0485. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).