Article considérant 200

(200) Il est aussi possible que, plutôt que d'encourager la mise en oeuvre de nouvelles technologies, les restrictions de la concurrence résultant de l'EATA aient eu peur effet de la freiner en réduisant les possibilités pour certaines compagnies d'acquérir un avantage concurrentiel. Cela tient au fait que la restriction ou l'élimination de la concurrence par les prix, qui était l'objectif de l'EATA, était de nature à empêcher les compagnies maritimes de faire bénéficier leurs clients des économies résultant de l'utilisation des nouvelles technologies. De même, dans la mesure où les compagnies les plus performantes étaient moins en mesure de tirer parti de leur efficacité et, de ce fait, d'accroître leur part de marché, elles avaient moins tendance à investir dans de nouvelles technologies.