(212) Une réduction artificielle de l'utilisation des capacités (par opposition à une réduction permanente des capacités) a pour effet direct de répartir les coûts fixes d'exploitation entre un nombre de conteneurs moins élevé. L'EATA n'a en rien réduit les coûts fixes d'exploitation. Une réduction des capacités pourrait profiter auxchargeurs si le coût du transport était réduit, c'est-à-dire si des capacités étaient réellement retirées du trafic Europe du Nord/Extrême-Orient par le retrait progressif de certains navires ou de certains opérateurs qui y sont actuellement présents.
Décision 1999/485/CE · Article
Article considérant 212
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 30/04/1999) : les consolidations ne reprennent pas les considérants. Texte ancien découpé automatiquement en articles : vérifier les limites de l'article sur EUR-Lex.
TexteDécision 1999/485/CE
RattachementDécision 1999/485/CE
Versionacte d'origine du 30/04/1999 (CELEX 31999D0485)
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