Article considérant 87

(87) Tous ces éléments signifient que les volumes et les recettes seraient plus faibles sur les routes ouest-est que sur les routes est-ouest, même si le degré d'utilisation des capacités et les taux de fret étaient les mêmes dans les deux sens. En outre, le fait que la demande soit beaucoup plus élevée en fin d'année a pour conséquence qu'une certaine sous-utilisation des capacités est inévitable en début d'année, si les compagnies veulent pouvoir disposer d'une capacité suffisante pour faire face à la demande ultérieure. La tendance à des recettes plus faibles sur les routes ouest-est est renforcée par le fait qu'une grande partie des marchandises expédiées de l'Europe du Nord vers l'Extrême-Orient sont de moindre valeur que celles expédiées dans l'autre sens et qu'elles sont généralement plus sensibles au coût du transport.