Directive 1999/62/CE · Article

Article annexe IV

Article en vigueur.

Version consolidée au 24/12/2025 (consolidation EUR-Lex 01999L0062-20251224, la plus récente en français ; acte d'origine du 17/06/1999).

TexteDirective 1999/62/CE
IntituléANNEXE IV — DÉTERMINATION INDICATIVE DES CLASSES DE VÉHICULES
RattachementDirective 1999/62/CE
VersionConsolidée au 24/12/2025 (CELEX 01999L0062-20251224)
RéférenceAnnexe IV de la directive 1999/62/CEEUR-Lex →

Les classes de véhicules sont définies au moyen du tableau ci-dessous.

Les véhicules sont classés dans les sous-catégories 0, I, II ou III en fonction des dommages qu'ils occasionnent au revêtement routier, par ordre croissant (la classe III est donc celle qui endommage le plus les infrastructures routières). Les dommages augmentent exponentiellement avec l'accroissement de la charge par essieu.

Tous les véhicules à moteur et ensembles de véhicules d'un poids total en charge autorisé inférieur à 7,5 tonnes font partie de la classe de dommage 0.

Véhicules à moteur

| Essieux moteurs équipés de suspensions pneumatiques ou reconnues équivalentes | Essieux moteurs équipés d'autres systèmes de suspension | Classe de dommages

| Nombre d'essieux et poids total en charge autorisé (en tonnes) | Nombre d'essieux et poids total en charge autorisé (en tonnes) |

| Égal ou supérieur à | Inférieur à | Égal ou supérieur à | Inférieur à |

| Deux essieux |

|

7,5

12

13

14

15

|

12

13

14

15

18

|

7,5

12

13

14

15

|

12

13

14

15

18

| I

| Trois essieux |

|

15

17

19

21

23

25

|

17

19

21

23

25

26

|

15

17

19

21

|

17

19

21

23

|

| | |

23

25

|

25

26

| II

| Quatre essieux |

|

23

25

27

|

25

27

29

|

23

25

|

25

27

| I

| | |

27

29

31

|

29

31

32

| II

|

29

31

|

31

32

| | |

Ensembles de véhicules (véhicules articulés et trains de véhicules)

| Essieux moteurs équipés de suspensions pneumatiques ou reconnues équivalentes | Essieux moteurs équipés d’autres systèmes de suspension | Classe de dommages

|

Nombre d’essieux et masse en charge maximale techniquement admissible

(en tonnes)

|

Nombre d’essieux et masse en charge maximale techniquement admissible

(en tonnes)

|

| Égale ou supérieure à | Inférieure à | Égale ou supérieure à | Inférieure à |

| 2 + 1 essieux |

|

7,5

12

14

16

18

20

22

23

25

|

12

14

16

18

20

22

23

25

28

|

7,5

12

14

16

18

20

22

23

25

|

12

14

16

18

20

22

23

25

28

| I

| 2 + 2 essieux |

|

23

25

26

28

|

25

26

28

29

|

23

25

26

28

|

25

26

28

29

|

| 29 | 31 | 29 | 31 | II

| 31 | 33 | 31 | 33 |

|

33

36

|

36

38

| 33 | 36 | III

| 2 + 3 essieux | II

|

36

38

|

38

40

| 36 | 38 |

| | | 38 | 40 | III

| 2 + 4 essieux | II

|

36

38

|

38

40

| 36 | 38 |

| | | 38 | 40 | III

| 3 + 1 essieux | II

|

30

32

|

32

35

| 30 | 32 |

| | | 32 | 35 | III

| 3 + 2 essieux | II

|

36

38

|

38

40

| 36 | 38 |

| | |

38

40

|

40

44

| III

| 40 | 44 | | |

| 3 + 3 essieux |

|

36

38

|

38

40

| 36 | 38 | I

| | | 38 | 40 | II

| 40 | 44 | 40 | 44 |

| 7 essieux

| 40 | 50 | 40 | 50 | II

| 50 | 60 | 50 | 60 | III

| 60 | | 60 |

| Au moins 8 essieux

| 40 | 50 | 40 | 50 | I

| 50 | 60 | 50 | 60 | II

| 60 | 60 | III

Aller plus loin

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