(26) L'aéroport de Porto dispose actuellement d'un terminal de forme rectangulaire de 3 millions de passagers de capacité déclarée. Avec 2,7 millions de passagers en 1997, cette limite de capacité devrait être bientôt atteinte. Cet aéroport connaît en effet un développement important qui va l'obliger à mettre en place un plan d'agrandissement ambitieux. En tant qu'aéroport desservant des lieux de vacances, il doit faire face à un trafic particulier très concentré sur des périodes de pointe. Le terminal est doté de dix-huit banques d'enregistrement, dont six sont de manière permanente allouées à la compagnie TAP et deux à Portugalia; ces deux compagnies utilisant également des comptoirs supplémentaires en fonction de leurs besoins. De plus, les compagnies KLM et GB Air louent de manière temporaire des comptoirs d'enregistrement dans le cadre de leur autoassistance pour les besoins de leurs vols. Les opérations d'autoassistance opérées par ces quatre utilisateurs correspondent à environ 70 % du trafic. Enfin, l'aéroport n'est pas doté de positions au contact et toutes les mises à bord sont effectuées par le tarmac.
Décision 2000/124/CE · Article
Article considérant 26
Article en vigueur.
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TexteDécision 2000/124/CE
RattachementDécision 2000/124/CE
Versionacte d'origine du 10/01/2000 (CELEX 32000D0124)
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