Article considérant 33

(33) VW exploite déjà plusieurs usines automobiles dans les pays d'Europe centrale et orientale, de sorte qu'il serait tout à fait possible techniquement de réaliser les investissements pour la mise en production du nouveau modèle D1 à l'usine VW de Kvasiny et ceux concernant la réalisation du montage dans une nouvelle usine à Prague. Quant à savoir si Prague peut être considérée comme une alternative économiquement viable, la Commission constate que, d'après le concept commercial de VW, le client conjugue la visite d'une ville au riche patrimoine culturel et l'observation du montage de son véhicule et prend livraison de celui-ci à l'usine. La Saxe et la République tchèque ont une longue tradition dans le domaine de la construction automobile. En outre, on peut considérer que Dresde et Prague présentent le même intérêt culturel et conviendraient donc aussi bien l'une que l'autre au concept commercial. Audi monte déjà un modèle de la catégorie supérieure (Audi TT) en Hongrie.