Décision 2002/191/CE · Article

Article considérant 30

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 03/04/2001) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision 2002/191/CE
RattachementDécision 2002/191/CE
Versionacte d'origine du 03/04/2001 (CELEX 32002D0191)
RéférenceConsidérant 30 de la décision 2002/191/CEEUR-Lex →

(30) Siemens a été le premier fourniseur à introduire un véhicule léger sur rail de série, à Potsdam, en 1996. L'existence de "plates-formes" de produits a alors exercé une pression concurrentielle sensible sur les prix, qui s'est traduite par une baisse générale des prix. Depuis lors, tous les grands fabricants européens ont développé leurs propres plates-formes. Alstom, par exemple, propose Citadis (tramways), Metropolis (métros), X'Trapolis et Coradia (trains régionaux). ADtranz a lancé ses plates-formes Incentro (tramways), Movia (métros), Itino (trains régionaux) et Crusaris (trains intercity). AnsaldoBreda a développé une plate-forme dénommée Sirio dans le secteur des tramways. Le portefeuille de produits de Siemens inclut les plates-formes Combino (tramways), MOMO (métros) et Desiro (trains régionaux). Les lignes de produits Cityrunner (tramways) et Talent (trains régionaux) de Bombardier constituent également des plates-formes, mais Bombardier ne propose pas actuellement de produits de série dans d'autres segments du marché.

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32002D0191. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).