(46) En ce qui concerne la situation concurrentielle dans le secteur des trains à grande vitesse, il convient de noter que la pratique des consortiums y est très courante, en raison des coûts énormes du développement. Ce postulat ne vaut pas uniquement pour les marchés allemand et néerlandais, examinés dans la présente affaire, mais également pour plusieurs autres marchés géographiques en Europe et dans des pays tiers. Ainsi, l'ETR 500 italien est fourni par un consortium composé d'AnsoldoBreda et d'ADtranz, et le Talgo 350 espagnol par Talgo/Siemens/ADtranz, Talgo fabriquant les voitures. Les deux leaders européens du secteur, Alstom et Siemens, ont également conjugé leurs efforts pour obtenir un marché à Taïwan.
Décision 2002/191/CE · Article
Article considérant 46
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 03/04/2001) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision 2002/191/CE
RattachementDécision 2002/191/CE
Versionacte d'origine du 03/04/2001 (CELEX 32002D0191)
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