(48) Du côté de la demande également, le secteur est fortement concentré, tant sur les marchés nationaux, notamment néerlandais et allemand, qu'au niveau européen. Sauf au Royaume-Uni, les acheteurs sont les sociétés nationales de chemins de fer. Dans la plupart des pays, il n'y a donc qu'un seul acheteur. Ces entreprises ferroviaires ont commencé à constituer des consortiums d'acheteurs. Ainsi, en 1989, la SNCB, Société nationale des chemins de fer belges, s'est associée à ses homologues français et britanniques pour acheter des trains à grande vitesse Eurostar; des accords comparables ont été passés entre la SNCB et ses homologues français et néerlandais pour l'acquisition, en 1993, de trains à grande vitesse Thalys.
Décision 2002/191/CE · Article
Article considérant 48
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 03/04/2001) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision 2002/191/CE
RattachementDécision 2002/191/CE
Versionacte d'origine du 03/04/2001 (CELEX 32002D0191)
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