Article considérant 20

(20) En ce qui concerne la demande de retardateurs de combustion LSOH, les parties notifiantes font remarquer qu'il existe un autre produit de substitution, dont les propriétés s'apparentent à celles de l'hydrate d'alumine, à savoir le dihydroxyde de magnésium. La Commission considère que le dihydroxyde de magnésium n'appartient pas au même marché que l'hydrate d'alumine. Des différences techniques et économiques limitent en grande partie la substituabilité du côté de la demande entre le dihydroxyde de magnésium et l'hydrate d'alumine. Il peut être deux fois plus cher (voire même trois ou quatre fois selon certains utilisateurs) d'utiliser du dihydroxyde de magnésium que de l'hydrate d'alumine. Cet écart s'explique en partie par son prix relatif, mais aussi par le fait que des quantités supérieures de dihydroxyde de magnésium doivent être utilisées pour obtenir de bons résultats dans la lutte contre le feu. Les quantités élevées de dihydroxyde de magnésium requises peuvent nuire à certaines propriétés mécaniques fondamentales du composé, telles que la malléabilité et la résistance au choc. D'aucuns affirment aussi qu'il est difficile d'obtenir une distribution uniforme des particules de dihydroxyde de magnésium dans les produits en plastique. Le dihydroxyde de magnésium est plus cher, car il peut être utilisé à des températures de transformation plus élevées que l'hydrate d'alumine. Alors que ce dernier commence à se décomposer à 230 °C, perdant un tiers de sa masse initiale sous forme de vapeur d'eau, le dihydroxyde de magnésium se décompose à 340 °C. Comme sa décomposition thermique ne débute pas à la même température, le dihydroxyde de magnésium serait plus indiqué pour être utilisé dans certains matériaux polymères comme les résines thermoplastiques (par exemple, le polypropylène), dont les températures de transformation sont supérieures à 200 °C. En deçà de ces températures, l'hydrate d'alumine est la charge la plus avantageuse par son coût et ses propriétés techniques.