Article considérant 55

(55) Certes, tant MAN/Auwärter qu'EvoBus ont chacune l'intention de fabriquer et de commercialiser séparément des autobus de deux marques différentes, même si cela se fera sous le couvert d'une direction d'entreprise unique. Les deux sociétés produiront dans le même temps des véhicules utilitaires (camions), ce qui présente des avantages pour la recherche-développement, pour l'achat et la fabrication des composants ainsi que, le cas échéant, pour l'utilisation du réseau de garages et de centres de services après-vente des deux sociétés, tant pour les autobus que pour les véhicules utilitaires. En outre, les deux entreprises disposent chacune, avec MAN et Mercedes-Benz, de leur propre production de moteurs pour autobus. De même, elles possèdent toutes deux des sites de production dans des États tiers, comme la Pologne et la Turquie, où le faible niveau des salaires leur procure des avantages. Enfin, les deux entreprises bénéficient d'avantages importants et comparables par rapport à leurs concurrents étrangers effectifs ou potentiels, à savoir les deux réseaux les plus denses de centres d'entretien et de réparation sur le marché allemand, une présence dans les parcs de véhicules des entreprises de transport allemandes sur tout le territoire et enfin la fidélité à la marque de la clientèle, notamment des petits clients.