(302) Cette situation avait des répercussions particulièrement graves car les carcasses poids lourd Michelin, outre qu'elles représentent un pourcentage très important de l'ensemble des pneus lourds, représentent un pourcentage encore plus élevé du total des carcasses rechapables. En effet, si un bon nombre de pneus "bas de gamme" ne sont pas rechapables, les pneus Michelin ont au contraire, et à la différence d'une large partie des gammes concurrentes, été spécialement conçus pour être rechapés. Un engagement d'exclusivité peut donc rendre très difficile les efforts des concurrents de Michelin sur le marché du rechapage.
Décision 2002/405/CE · Article
Article considérant 302
Article en vigueur.
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TexteDécision 2002/405/CE
RattachementDécision 2002/405/CE
Versionacte d'origine du 20/06/2001 (CELEX 32002D0405)
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