Article considérant 16

(16) En ce qui concerne la proportionnalité de l'aide, la France déclare que la situation géographique de Leipzig représente un avantage industriel et économique pour BMW. Elle affirme que l'entreprise dispose déjà de fournisseurs attitrés dans la région et que, selon la situation du carnet de commandes, elle peut plus facilement tirer parti d'un échange de main-d'oeuvre entre ses usines. En outre, la France évoque la qualité, la disponibilité et la compétitivité de la main-d'oeuvre locale. Enfin, elle déclare que la création d'une usine par un constructeur de véhicules de haut de gamme dans un pays d'Europe centrale comporte des risques industriels et économiques qui ne peuvent être atténués qu'au prix de dépenses supplémentaires. Un projet entièrement nouveau (site vierge) en République tchèque, où BMW ne possède pas encore d'usine de montage, entraînerait des coûts et des risques plus élevés, en raison notamment d'éventuelles difficultés lors du démarrage de la production. De plus, si BMW produisait en Europe centrale, il lui faudrait engager des dépenses de communication plus élevées pour maintenir son image de constructeur de voitures de haut de gamme. IV. OBSERVATIONS DE L'ALLEMAGNE