Article considérant 60

(60) Les chiffres et tableaux précités (voir les tableaux 1 et 2) reflètent la position que les parties à la concentration occupaient en 1999 en termes de volume d'activité. Une autre indication du pouvoir de marché des parties est leur part élevée des escales effectuées par les principaux services de ligne sur les routes Europe du Nord-Extrême-Orient et les routes transatlantiques. On estime que l'ensemble de ces routes représentent près des trois quarts du trafic conteneur nord-européen total. Il convient également d'observer que les services sur les routes Europe-Extrême-Orient utilisent aussi les navires les plus récents et les plus grands (voir les considérants 97 et suivants relatifs à l'incidence des grands navires)(65).