(19) Combustion de gazole homogène: la combustion de gazole homogène, ou HCCI ["Homogenous Charge Compression Ignition" (allumage par compression d'un mélange homogène)], est la technique interne au moteur devant permettre de respecter la législation sur les émissions qui devrait entrer en vigueur après 2008. Avec la préhomogénéisation du gazole alimenté directement, on obtient un nouveau mode de combustion du gazole. En raison des températures locales très basses, la formation de NOx est extrêmement faible et s'accompagne d'une production minime de fumées noires [...](3). Le coût de l'investissement s'élève à 4,56 millions d'euros.
Décision 2003/647/CE · Article
Article considérant 19
Article en vigueur.
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TexteDécision 2003/647/CE
RattachementDécision 2003/647/CE
Versionacte d'origine du 27/05/2003 (CELEX 32003D0647)
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