(25) "Common Rail" de la troisième génération: seule la mise au point de systèmes d'injection extrêmement souples a permis les réductions de consommation et d'émissions des moteurs Diesel modernes pour voitures de tourisme. BMW mise sur le système de rampe appelé "Common Rail". L'actuel standard de série [...]* autorise des pressions maximales de 1600 bars et un maximum de quatre injections par cycle de travail. Les injections sont commandées par l'actionnement d'une valve de commande hydraulique au moyen d'électro-aimants. Avec la prochaine génération [...]* l'électro-aimant doit être remplacé par un injecteur piézoélectrique. En association avec d'autres modifications importantes visant à réduire les masses en mouvement et le frottement, la vitesse du système augmentera de manière significative [...]*. Le coût de l'investissement s'élève à 2,9 millions d'euros.
Décision 2003/647/CE · Article
Article considérant 25
Article en vigueur.
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TexteDécision 2003/647/CE
RattachementDécision 2003/647/CE
Versionacte d'origine du 27/05/2003 (CELEX 32003D0647)
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