Article considérant 28

(28) Technologie de la surface de glissement [...]*: pour les moteurs Diesel pour voitures de tourisme, le carter moteur en aluminium doit résister à de très fortes contraintes thermiques et mécaniques. À cet égard, le respect de la faible largeur de la portée entre segments (distance entre cylindres voisins) sur les moteurs à cylindres en ligne BMW pose un problème. Le critère essentiel à cet effet est la technologie de surface de glissement qui a été retenue. En principe, on distingue entre la version sans chemise et différentes solutions de chemises. Durant la phase de l'activité de développement préconcurrentielle, la technologie qui conviendra pour les futurs moteurs à cylindres en ligne BMW sera choisie parmi cette pluralité d'approches de solution à l'aide de la simulation FEM, d'essais d'agrégats et d'essais au banc pour moteurs. La phase qui suit implique la transposition conceptuelle de cette technique, puis sa mise au point finale [...]*. Le coût de l'investissement s'élève à 3,23 millions d'euros. Aide à l'innovation