Article considérant 243

(243) Si les voyagistes allemands n'ont pas manifesté une propension démesurée à pénétrer sur le marché des croisières maritimes, il se peut en revanche que de plus petits opérateurs, affiliés ou non à des voyagistes, continuent à pénétrer sur ce marché, comme ce fut le cas en 2001 avec Hansa Touristik (qui a affrété un navire ancien mais rénové, le "Paloma") et comme ce devrait être le cas en 2003 avec Holiday Kreuzfahrten (exploitant l'actuel "Victoria" de P & O Cruises, rebaptisé "Mona Lisa"). ADAC Reisen, la branche voyages de l'automobile club d'Allemagne, a fait une entrée timide dans le secteur de la croisière, comme affréteur des croisières offertes aux membres du club. La croissance prévisionnelle du marché facilitera cette entrée. Du côté des croisières de luxe, le marché a vu arriver les opérateurs des deux navires de luxe "Sun Bay". S'il est peu probable que cette entrée-là menace directement les marques des parties, il n'est cependant pas exclu que toutes ces entrées modestes limitent un peu plus le pouvoir de marché des parties. Historique et potentiel d'expansion