Article considérant 143

(143) Deuxièmement, même si des motoristes concurrents décidaient de se lancer dans une activité financière en créant une société de leasing, le temps et les moyens financiers nécessaires pour atteindre le niveau d'exploitation et d'efficacité de GECAS seraient considérables. Il a ainsi fallu une trentaine d'années à ILFC pour parvenir à son niveau actuel d'activité en matière de leasing. La croissance relativement rapide de GECAS ne doit cependant pas être associée à une éventuelle facilité de reproduction. En effet, s'il n'a fallu que cinq ans à GECAS, après l'acquisition de GPA, pour atteindre sa position actuelle(47), cela n'a été possible que grâce aux moyens financiers mis à disposition par GE Capital, jouant le rôle de banque interne de GE. Sans ces ressources financières considérables, ni UTC ni RR ne pourrait investir dans une flotte d'aéronefs d'une valeur supérieure à 20 milliards de dollars, comme celle de GECAS. En outre, avant cette étape importante qui l'a menée à acquérir son entreprise de leasing d'avions, GE Capital avait été en mesure d'accumuler un savoir-faire industriel grâce à l'activité de leasing qu'elle a exercée pendant dix ans pour d'autres équipements tels que les autorails, les unités médicales et les machines. La croissance si rapide de GECAS s'explique par conséquent par l'association d'un savoir-faire important et d'une puissance financière. Ses concurrents en matière de réacteurs ne disposent pas des ressources financières et du savoir-faire comparables pour atteindre le niveau de GECAS, même sur une durée plus longue.