(149) Il existe deux catégories distinctes de maintenance. L'entretien en ligne ou l'entretien régulier est effectué par les compagnies aériennes (ou leurs sous-traitants) dans les aéroports, tandis la maintenance lourde (MRR) nécessite une intervention plus importante sur l'aéronef comprenant, par exemple, l'extraction d'un réacteur de l'aile et sa révision sur des sites spéciaux. Dans le cas des services de MRR, des réacteurs de rechange seront nécessaires pour remplacer ceux qui se trouvent en révision. Les moteurs de rechange représentent généralement entre [...]* % et [...]* %, en valeur, de la flotte de réacteurs en état de fonctionnement d'une compagnie aérienne moyenne. En ce qui concerne les services de MRR, les compagnies aériennes peuvent choisir de recourir, en interne, à leur propre équipe et à leur propre matériel ou d'en confier l'exécution à un atelier de réparation externe.
Décision 2004/134/CE · Article
Article considérant 149
Article en vigueur.
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TexteDécision 2004/134/CE
RattachementDécision 2004/134/CE
Versionacte d'origine du 03/07/2001 (CELEX 32004D0134)
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