(250) Le CMU/ACARS (Communication Management Unit/Aircraft Communication Addressing and Reporting system - Équipements de gestion de communication/système d'échange de données techniques avion-sol en temps réel) gère la liaison bidirectionnelle pour la transmission de texte et de données entre l'aéronef et les centres de contrôle au sol. Honeywell est le principal fournisseur des avions Boeing, suivi par Rockwell Collins et Teledyne. Honeywell est également le seul fournisseur effectif de CMU intégré, puisque son système AIMS(95) est actuellement le seul système certifié et installé (sur le B777)(96). Le CMU n'est pas disponible sur les avions Airbus où le système ATSU, fourni par Aerospatiale Airbus elle-même, assure une fonctionnalité identique au CMU sur les appareils Boeing. Le marché du CMU est quasiment inexistant pour les avions régionaux. Son volume total (montage à l'avance uniquement ) s'élève à [...]* euros par an. Le tableau 17 présente la répartition des parts de marché. Tableau 17 >TABLE>
Décision 2004/134/CE · Article
Article considérant 250
Article en vigueur.
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TexteDécision 2004/134/CE
RattachementDécision 2004/134/CE
Versionacte d'origine du 03/07/2001 (CELEX 32004D0134)
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