Article considérant 449

(449) Les compagnies aériennes accueillent généralement favorablement les incitations financières qui accompagnent les offres groupées. Étant donné la nature même de leur environnement concurrentiel, celles-ci sont soumises à d'intenses pressions à court terme pour garder le contrôle de leurs coûts. En conséquence, si on peut penser que les compagnies aériennes comprendront que le meilleur moyen de servir leurs intérêts à long terme serait de préserver la concurrence entre fournisseurs, individuellement, chaque compagnie aérienne a, et continuera probablement à avoir intérêt, à court terme, à réaliser des économies de coûts en acceptant des offres groupées. En conséquence, les compagnies aériennes seront très peu incitées à exercer une puissance d'achat compensatrice, car elles ne peuvent en réalité se permettre de se priver des avantages à court terme, même si ceux-ci sont associés à des conséquences préjudiciables dans un avenir prévisible, par exemple, dès qu'elles devront arrêter des décisions en matière d'achat pour la prochaine plate-forme à développer.