Article considérant 466

(466) L'enquête a également confirmé que les moteurs alternatifs (propulsés au gaz comme au carburant diesel) ne peuvent généralement pas se substituer aux turbines à gaz sur les marchés des applications industrielles et marines, car les caractéristiques clés, telles que le coût, le rendement et la maintenance, sont sensiblement différentes selon les différentes sources d'énergie. La décision d'utiliser une turbine plutôt qu'un moteur diesel est prise à un stade très précoce du développement d'un navire par exemple, car l'infrastructure de support sera conçue à partir de ce choix. Étant donné que cette infrastructure diffère beaucoup d'une catégorie de moteurs à une autre, la décision initiale ne pourra être modifiée par la suite. 1.A.3. Marché géographique