Décision 2004/170/CE · Article

Article considérant 19

Article en vigueur.

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TexteDécision 2004/170/CE
RattachementDécision 2004/170/CE
Versionacte d'origine du 21/10/2003 (CELEX 32004D0170)
RéférenceConsidérant 19 de la décision 2004/170/CEEUR-Lex →

(19) Le projet de R & D vise le développement de deux nouvelles turbines basse pression, respectivement de forte et de faible poussée. - La turbine de forte poussée est destinée à être intégrée au réacteur TRENT 500 de la société Rolls-Royce, qui propulse les Airbus A 340-500 et A 340-600. Le projet visé par l'aide comprend l'ensemble du cycle de développement de la turbine. Il se décompose en quatre phases: préparation du projet, avant-projet, définition du concept et réalisation du concept. Cette dernière phase est elle-même subdivisée en sept étapes: définition détaillée, essais de composants, essais moteurs, essais de validation aérodynamique, fabrication de prototypes, certification et activités post-certification. - La turbine de faible poussée est destinée à être intégrée au réacteur AS900 de la société Allied Signal Aero Engines(7), qui propulse le Bombardier Continental et le Jet régional 146 RJX de BAE SYSTEMS. Le projet visé par l'aide comprend sept tâches principales: activités générales, définition de la turbine basse pression, soutien de la fabrication, fabrication de composants d'essais, fabrication d'outillage, essais de composants, amélioration des paramètres aéromécaniques de la turbine. Le programme comprend également trois tâches additionnelles: activités de soutien logistique intégré, activités de définition de compresseurs axiaux, activités liées à l'étude du comportement extérieur du moteur.

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