Article considérant 43

(43) Les autorités espagnoles rappellent qu'ITP est actif dans deux domaines: l'entretien de moteurs et le développement et la production de composants de moteurs. Au moment de demander les aides, ITP était spécialisé surtout dans les composants statiques, qui ont une simplicité et un niveau d'intégration moindres. L'infrastructure de production était donc adaptée à la production de ce type de pièces. Après avoir analysé sa position sur ce marché, ITP a décidé de changer de stratégie pour devenir un fournisseur de modules complets. Cette décision aurait entraîné un risque certain, non seulement en raison des volumes d'investissements nécessaires, mais également du fait de devoir pénétrer deux secteurs différents (turbines de basse pression à forte et à faible poussée), avec deux partenaires différents (Rolls Royce et Allied Signal). Les autorités espagnoles rappellent également que les contacts entre l'entreprise et les autorités basques remontent à août 1998, et que la disposition du gouvernement basque pour soutenir le projet a pesé lors de la prise de décision par ITP.