Article considérant 144

(144) Pour pouvoir être transporté économiquement, le minerai de fer exige généralement des équipements adaptés de grande capacité. En ce qui concerne le transport terrestre, il apparaît que le système ferroviaire traditionnel n'est pas adapté aux exigences particulières du transport de minerai de fer. Il est transporté en grandes quantités par des convois d'une longueur de 2 à 3 km, et les voies doivent être spécialement conçues pour le passage de ces trains extrêmement longs et lourds. C'est pourquoi le minerai de fer est généralement transporté sur des réseaux ferroviaires spéciaux. De même, le transport par voie maritime ne peut être effectué de manière rentable par des navires porte-conteneurs (similaires aux grands pétroliers) et requiert des bateaux spécialisés d'une capacité pouvant atteindre 200000 tonnes (soit la même que les grands pétroliers). Il s'ensuit également que l'expédition de minerai de fer ne peut être réalisée que dans certains ports en eau profonde disposant d'une infrastructure spéciale et équipés pour l'accueil de navires minéraliers.