Article considérant 189

(189) À titre de comparaison, les seuls fournisseurs indépendants de pellets transportés par mer de quelque importance sont IOC (Río Tinto) et LKAB, dont les mines se situent, respectivement, au Canada et en Suède, et qui n'approvisionnent que des clients de la zone atlantique. Le niveau actuel d'utilisation des capacités de ces deux entreprises en matière de pelletisation limiterait leur capacité de faire face à un accroissement de la demande de pellets. D'une part, le taux d'utilisation des capacités des deux entreprises a été proche de 90 % en 2000. En tenant compte d'éventuelles interruption (dues, par exemple, à des tempêtes ou à des goulets d'étranglement dans le circuit de l'offre), cela signifie que, dans les faits, elles opèrent à pleine capacité. D'autre part, même s'ils cherchaient à accroître leur capacité, par exemple dans l'hypothèse d'une augmentation de prix instaurée par la nouvelle entité, l'étude du marché réalisée par la Commission a montré qu'une telle réaction demanderait au moins trois ans (deux ans pour la construction et un an pour une étude de faisabilité). De plus, une décision d'investir dans de nouvelles capacités ne pourrait sans doute être prise qu'une fois ces concurrents convaincus du caractère durable d'une telle augmentation de prix (soit un délai supplémentaire).