Article considérant 33

(33) L'absence de compagnie aérienne pouvant desservir la liaison met en évidence le peu d'intérêt économique que cette ligne suscite. Seule l'intervention des pouvoirs publics pouvait donc garantir la liaison Gérone–Madrid avec certaines assurances de stabilité et de régularité du service. À ce propos, il est important de rappeler qu'Air Catalunya a commencé à exploiter la ligne Gérone–Madrid au même moment qu'Intermed, c'est-à-dire en avril 2002. Avant cette date et depuis le 28 octobre 2001, date à laquelle la compagnie précédente a cessé de le faire, aucune compagnie ne réalisait le trajet Gérone–Madrid. Cette ligne, considérée comme essentielle, est restée inexploitée pendant cinq mois, ce qui a motivé l'intervention nécessaire des pouvoirs publics vu l'importance que cette liaison présentait pour les citoyens.